1年次点検(4年目)、オーバーホール整備を実施させていただきました。

交換部品は次のようなものです。

本体関係

・Vプーリ(8.5k)

制御関係

・サクションフィルタエレメント

潤滑油関係

・SPエレメント

・オイルフィルタエレメント

・ユメンケイ

・Oリング

・スクリューNEXT(4L)

駆動関係

・VRベルト

・Mシープ

その他、部品清掃、点検整備、試運転を実施しました。

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空気圧縮機の機器設置、試運転を実施させていただきました。

回転方向、運転音、油量、空気漏れ、充填時間、再起動、電流値

を確認いたしましたが、基準値内であることを確認しました。

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1年次点検(6年目)、オーバーホール整備を実施させていただきました。

交換部品は次のようなものです。

制御関係

・サクションフィルタ

・吸込み絞り弁

・調圧逆止弁

潤滑油関係

・SPエレメント

・オイルフィルター

・ユメンケイ

・Oリング

駆動関係

・Vベルト

その他、部品清掃、点検整備、試運転を実施しました。

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羽田コンプレッサーの施工工事事例

■昨年度（令和２年９月~令和３年８月）の公共施設設置コンプレッサー整備実績
東京都内32件、神奈川県19件、千葉県7件、埼玉県11件、茨城県7件、その他22件。合計すると、全国で98件の実績があります。

スクリューコンプレッサーの新規工事事例

日　付→2022年2月施工
地　域→千葉県
日立製コンプレッサー　型式：OSP-55M5W　2台

前回は、既設のコンプレッサーの搬出をお届けしました。今回は、更新機の新規据付工事の様子をお知らせいたします。

新規に設置するコンプレッサーの寸法が大きくなるため、基礎も拡張します。
既存機の据え付けられていたコンクリート基礎部分を斫って、配筋をつなぎなおします。

コンプレッサー固定用のアンカーボルト位置に合わせたテンプレートを用意しました。このテンプレートを配筋につなぎこみ、一緒にコンクリートに埋め込みました。

キレイにモルタル仕上げでコンプレッサーを設置できるようにしました。このテンプレート上にコンプレッサーが設置されることになります。

更新機は55KWの水冷機2台です。ラフタークレーンで吊り上げて、移動します。納品検査を終えて搬入です。

搬出するときに設置した架台に載せています。チルローラーに載せて降ろしたのち、
重量1,340㎏の空気圧縮機を2人で楽に押し込んでいきます。

定位置まで移動しましたので、静かに降ろしアンカーボルトのナットを締め固定します。

羽田コンプレッサーのその他事例一覧

今回の記事で載せきれなかった導入事例も多数ございます。
その他、施工事例は下記のURLでご紹介しております。
施工事例→

まとめ

今回は、羽田コンプレッサーの導入事例についてご紹介いたしました。
当社では、トラブル時でも安心の即日対応、幅広いメーカーを扱える技術力、創業43年のコンプレッサー専門会社で実績多数を強みにしております。

羽田コンプレッサーでは、コンプレッサー専門のプロとして、コンプレッサーの新規導入・修理・定期点検のすべてをご対応いたします。ぜひ今回の記事を参考にコンプレッサーの件でお困り、ご相談がありましたらお気軽にご連絡ください。
03-5736-9921
受付時間 : 8:30〜18:00

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更新工事を実施致しました。
電線・フレキシブルホースに関しましては既存の物を使用致しました。
試運転結果は良好です。
油量、油洩れ、エア洩れ、異音、ドレン抜き等の日常点検の実施願います。

• 更新機設置
• 施工完了

投稿 神奈川県川崎市 は 羽田コンプレッサー株式会社 に最初に表示されました。

北越工業製屋外用スクリューコンプレッサーの更新工事を行いました。
屋外に設置することを目的に、特別に、雨水に適応するフレームの構造や屋内用とは違う外装の材質を使っています。
屋内のスペースがとれない、屋内の環境が設置に適さない時には、屋外設置型のコンプレッサーも選択肢の一つです。
既存機のあった場所にアンカーを打ち直して新設機を設置しました。

羽コンは、ご希望の設置スペースに合わせて最適なコンプレッサーをご提案致します。

• 既存機撤去前
• 新設機設置後

投稿 東京都町田市 は 羽田コンプレッサー株式会社 に最初に表示されました。

日立製パッケージオイルフリーベビコンのオーバーホールを実施しました。
圧縮機本体を分解しました。吸込みフィルタ、アンローダ、シリンダヘッド、空気弁（F弁）、シリンダ、ピストン、連接棒、クランク軸、オイルシール、軸受箱部、クランクケース、呼吸栓フィルタ、Ｖベルト、Ｖプーリなどの部品の交換又は清掃を行いました。
その他の補器（安全弁、アンローダー電磁弁など）、モーター（Mシーブ、ベアリング、絶縁測定など）、除湿機（凝縮器フィン、ドレントラップ、エアーブロー清掃など）についても点検整備を実施しました。

その後、試運転を実施し、充填時間、電圧、電流（ロード、アンロード）、ドライヤー露点温度（圧力）、圧力制御動作範囲などを計測し、記録に残して、基準内にあることを確認しました。

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２年次点検を実施させていただきました。交換部品は次のようなものです。
ＶＲベルト、キャップシール、アンローダーカバーパッキン、サクションパッキン
サクションフィルタエレメント、アンローダＶシート、チョウセイベンダイヤフラム
チョウアツベンピストン、エレメント、Ｏリング、ユメンケイキット、スクリューオイル
オイルフィルタエレメントなど
その他、部品清掃、点検整備、試運転を実施しました。

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神奈川県座間市でOSP-37VARNの4年次整備を施工しました。こちらはドライヤー内蔵型の空冷式インバーター機です。

オイルタンクとクーラーから排油中
↓
オイルセパレータ分解中
↓
アンローダ取り付け部の清掃後
↓
給油中
↓
クーラー、凝縮器フィン、インバーター放熱フィンのエアー吹き清掃中

ラインフィルターの分解中と組立後
↓
エアー漏れ確認

組立完了後、試運転中
↓
施工完了

• 1排油中(オイルタンク)
• 2排油中(クーラー)
• 3オイルセパレータ分解中
• 4アンローダ取付部清掃後
• 5給油中
• 6クーラーエアー吹き清掃
• 7凝縮器フィンエアー吹き清掃
• 8インバーター放熱フィンエアー吹き清掃
• 9ラインフィルター分解中
• 10ラインフィルター組立後
• 11ラインフィルターエアー漏れ確認
• 12組立完了
• 13試運転中
• 14施工完了

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次のような点検整備を実施させていただきました。
・圧縮機本体の点検整備
１段本体ブロック、１段本体ジャケット、２段本体ブロック、２段本体ジャケット
・容量制御系の点検整備
制御配管フィルタ、逆止弁、安全弁、電磁弁、装置全体の動作確認
・冷却器系の点検整備
エレメント・オリフィス清掃、エアー吹き清掃、エレメント・オリフィス清掃
・潤滑油系の点検整備
ビスコシール、増速ギヤベアリング、増速ギヤ、オイルタンク、潤滑油、１次ストレーナ、オイルフィルタ、オイルポンプ、オイルミストリムーバｰ、温調弁
・その他、モーター、インバーター等の点検整備
DSP機について、比較的高い整備技術が要求されます。以下は、弊社より提出した点検整備報告書に記したコメントの一部抜粋です。
「現在、容量制御系の電磁弁の動作回数が約66万回となっております。100万回で電磁弁廻りの部品交換等が必要となります。 動作回数が運転時間に対し比較的多くなっています。
要因として、コンプレッサーと空気槽の間の逆止弁の取り付け位置に・・・

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